18 февраля 2025 г. – Усть-Лужский контейнерный терминал принял первое судно нового регулярного контейнерного сервиса, который соединит Санкт-Петербург и Усть-Лугу с портами Шри-Ланки, Индии и Китая.
Оператором маршрута выступает компания M-Line. Первым судном стало Stonewell Glory – контейнеровоз длиной 231 м и шириной 32 м, рассчитанный на 3050 TEU. Груз с импортными товарами был разгружен на Первом контейнерном терминале, затем обработан на терминале Петролеспорт в Большом порту Санкт-Петербург (оба входят в Глобал Портс) и отправился в Усть-Лугу. Здесь судно дозагрузили еще 248 40-футовыми контейнерами с продукцией металлургической, химической и лесоперерабатывающей отраслей.
С ростом грузооборота в Балтийском бассейне наблюдается тренд на использование судов большей вместимости. В 2024 году каждый четвертый контейнеровоз, заходящий в порты Санкт-Петербурга и Усть-Луги, вмещал от 3000 TEU и более. Для поддержки этого направления УЛКТ летом 2024 года увеличил допустимую осадку у своих причалов до 12,6 м, что позволяет обслуживать более крупные суда.
