По данным Забайкальской таможни, грузооборот через автомобильный пункт пропуска вырос на 30,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Существенно увеличилась и интенсивность движения: если в начале года ежедневно оформлялось около 650 грузовых автомобилей, то сейчас этот показатель превышает 900 машин в сутки.
Положительная динамика наблюдается и на железнодорожном направлении. За первые шесть месяцев года через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск проследовало более 4 тыс. груженых составов, а объем перевезенных грузов достиг 11,2 млн тонн, что на 4,1% больше, чем годом ранее.
Рост объемов перевозок связан как с увеличением товарооборота между Россией и Китаем, так и с развитием инфраструктуры и совершенствованием таможенных технологий, позволяющих ускорить оформление грузов.
Что это значит для бизнеса
Сохраняющийся рост грузопотока подтверждает ключевую роль Забайкальска как крупнейшего сухопутного логистического коридора между Россией и Китаем. Через этот пункт пропуска проходит значительная часть импортных и экспортных грузов, включая промышленное оборудование, автомобили, строительные материалы, товары народного потребления и другую продукцию.
Увеличение пропускной способности и оптимизация таможенных процедур позволяют обеспечивать стабильную работу транспортного коридора даже на фоне растущих объемов перевозок. Это положительно влияет на предсказуемость сроков доставки и надежность цепочек поставок.
Для участников внешнеэкономической деятельности текущая динамика означает сохранение высокого спроса на перевозки через Забайкальск и подтверждает, что российско-китайское направление остается одним из наиболее активно развивающихся логистических маршрутов.

Изображение взято с сайта magnific.com
