Теперь импортные грузы будут доставляться из китайских портов Наньша и Тайцан напрямую в Большой порт Санкт-Петербург по Севморпути. По оценке компании, транзитное время сократится с 45 до 30 дней. Первый рейс по новому маршруту запланирован на конец июля.
Помимо морской перевозки сервис включает комплекс логистических услуг: таможенное оформление, доставку «от двери до двери», а также перевозку опасных, рефрижераторных, негабаритных и наливных грузов в танк-контейнерах.
Что это значит для бизнеса
Использование Северного морского пути открывает дополнительные возможности для доставки грузов между Китаем и европейской частью России. При благоприятной ледовой обстановке маршрут позволяет существенно сократить сроки перевозки по сравнению с традиционным проходом через Суэцкий канал.
Для российских импортёров это означает появление еще одной альтернативы существующим логистическим маршрутам, что особенно актуально в условиях высокой загруженности мировых транспортных коридоров и сохраняющихся геополитических рисков.
Вместе с тем Севморпуть остается сезонным маршрутом, эффективность которого зависит от погодных условий и ледовой обстановки. Поэтому пока он рассматривается как дополнение к существующим транспортным схемам, а не их полная замена.
Расширение использования Северного морского пути способствует диверсификации международной логистики и повышает устойчивость цепочек поставок между Россией и Китаем.
Изображение взято с сайта magnific.com