Основным драйвером роста остаётся импорт. За январь–апрель объём импортных контейнерных перевозок увеличился на 11% и достиг 995 тыс. TEU. При этом экспортные отправки сократились на 4%, а внутренние перевозки сохранились на уровне прошлого года. Небольшое снижение также зафиксировано в сегменте железнодорожного транзита через территорию России.
Что это значит для бизнеса
Рост импортного контейнеропотока подтверждает сохраняющуюся активность российских компаний в закупках зарубежной продукции и комплектующих. Особенно заметным остаётся спрос на поставки из стран Азии, которые продолжают играть ключевую роль во внешней торговле России.
Увеличение объёмов перевозок может привести к дополнительной нагрузке на транспортную инфраструктуру, терминалы и пограничные переходы. В таких условиях импортёрам важно заранее планировать логистику, резервировать места на сервисах и учитывать возможные сезонные колебания сроков доставки.
Текущая динамика рынка свидетельствует о сохранении высокого спроса на контейнерные перевозки и постепенном восстановлении внешнеторговой активности после периода нестабильности.
