Одновременно с этой даты на 9,2% будут проиндексированы тарифы на пассажирские перевозки в дальнем следовании. Соответствующее постановление опубликовано на официальном портале правовой информации.
В Федеральной антимонопольной службе отметили, что повышение тарифов позволит сбалансировать финансовую модель железнодорожной отрасли и обеспечить финансирование инвестиционной программы. Средства планируется направить на модернизацию железнодорожной инфраструктуры, обновление подвижного состава и увеличение пропускной способности сети.
При этом установленные правительством показатели являются предельными максимальными уровнями тарифов. Перевозчики сохраняют возможность устанавливать ставки ниже утвержденного предельного значения.
Что это значит для бизнеса
Досрочная индексация тарифов увеличит транспортную составляющую в себестоимости грузов, перевозимых по железной дороге. Для компаний, использующих железнодорожный транспорт на регулярной основе, это может привести к росту общих логистических расходов уже в последнем квартале 2026 года.
Особенно заметным влияние может оказаться для массовых и сырьевых грузов, а также товаров с низкой маржинальностью, где стоимость железнодорожной доставки занимает значительную долю в конечной себестоимости.
Импортёрам и экспортёрам, планирующим железнодорожные перевозки на конец 2026 года и начало 2027-го, рекомендуется заранее учитывать изменение тарифной нагрузки при расчёте логистического бюджета и формировании коммерческих предложений.
Изображение взято с сайта magnific.com