Новый маршрут
Первый состав отправился 28 сентября и перевозит 152 TEU. После прибытия во Владивосток контейнеры перегрузят на судно FESCO и доставят в китайский порт Синган регулярным морским сервисом FESCO China Direct Line.
Железнодорожный участок от Тимашевской до Владивостока займет около 12 дней, морская доставка до Китая — еще 7 дней.
Регулярные отправки
Отправки со станции Тимашевская планируется выполнять два раза в месяц. Новый сервис связывает южный регион России с Китаем через Дальний Восток без необходимости использовать морские маршруты через Черное море.
Что это значит для бизнеса
Новый маршрут расширяет возможности для экспорта грузов из Краснодарского края и других регионов юга России в Китай.
Для грузовладельцев это дополнительная альтернатива при выборе логистической схемы. При планировании поставок стоит сравнивать маршрут через Владивосток с другими вариантами по срокам, стоимости и доступности контейнерных мощностей.

Изображение взято с сайта magnific.com
