Импорт из Китая растет
Основным драйвером роста стали импортные перевозки: за девять месяцев их объем увеличился на 72%.
Значительную долю грузопотока продолжают занимать товары автомобильной отрасли, прежде всего машинокомплекты. Также выросли поставки в Россию бытовой техники и мебели.
Расширение морского сервиса
FESCO China Direct Line включает четыре регулярные контейнерные линии, связывающие Владивостокский морской торговый порт с ключевыми портами Китая.
География сервиса охватывает северные порты — Синьган, Далянь и Жичжао, центральные — Шанхай, Нинбо и Ляньюньган, а также южные — Яньтянь, Наньша, Шаньтоу и другие.
В ноябре FESCO планирует увеличить совокупную провозную мощность сервиса до более чем 7 000 TEU в неделю.
Что это значит для бизнеса
Рост перевозок и увеличение провозных мощностей отражают высокий спрос на доставку китайских товаров через порты Дальнего Востока.
Для российских импортеров это расширяет возможности доставки машинокомплектов, бытовой техники, мебели и других товаров из Китая. Увеличение вместимости сервиса может улучшить доступность морских перевозок, однако фактические сроки доставки будут зависеть также от загруженности портов и железнодорожной инфраструктуры.
При планировании поставок стоит заранее согласовывать места на судах и учитывать время на перегрузку во Владивостоке и дальнейшую отправку контейнеров в Москву, Санкт-Петербург и другие регионы России.
Изображение взято с сайта magnific.com