Электронное взаимодействие между участниками логистической цепочки, включая таможенные органы и ОАО «РЖД», позволило отказаться от ряда ручных операций и ускорить процедуры, которые ранее могли занимать более суток.
Особенно заметно сократилось время оформления контейнеров после выпуска таможенной декларации. Этот этап удалось ускорить более чем в три раза — до семи часов. Компания пересмотрела внутренние процессы, исключила дополнительные согласования и обновила регламенты обработки грузов.
Также Fesco автоматизировала передачу контейнеров на железнодорожный транспорт через Владивостокский порт. Новый механизм позволяет передавать контейнеры на железную дорогу без дополнительных ручных операций и длительного ожидания. Благодаря этому оформление документов дополнительно ускорилось на 20 часов.
Что это значит для бизнеса
Сокращение времени обработки контейнеров повышает скорость доставки грузов через Дальний Восток и делает мультимодальные перевозки более предсказуемыми. Особенно актуально это для импортёров, использующих маршруты через Владивосток с последующей отправкой грузов по железной дороге в центральные регионы России.
Цифровизация взаимодействия между портом, таможней и железнодорожным перевозчиком позволяет уменьшить количество ручных операций, снизить вероятность задержек и эффективнее использовать инфраструктуру.
Для участников ВЭД развитие подобных технологий означает сокращение времени нахождения грузов в порту и потенциальное снижение сопутствующих расходов, связанных с простоем контейнеров и ожиданием оформления.
Изображение взято с сайта magnific.com