Россия и Китай готовят к реализации масштабный проект в сфере международной логистики: стороны планируют создать беспилотную трансграничную железнодорожную систему для перевозки контейнеров между двумя странами. Новый логистический хаб должен появиться на участке от села Староцурухайтуй в Забайкальском крае до китайского города Хэйшаньтоу.
О запуске проекта на Международном транспортно-логистическом форуме рассказал президент и основатель корпорации «Мосстройтранс» Мераби Чочуа. По его словам, речь идет о создании первого в мире беспилотного трансграничного железнодорожного комплекса, который будет обслуживать контейнерные перевозки без участия машинистов.
Инвестор уже подготовил технико-экономическое обоснование. Общий объем вложений оценивается в 22 млрд рублей. Российская и китайская стороны профинансируют проект в равных долях — по 11 млрд рублей каждая. Реализация займет около пяти лет.
Протяженность новой железнодорожной линии составит около пяти километров. Перевозка контейнеров между таможенными терминалами России и Китая будет выполняться с помощью интеллектуальных платформ в автоматическом режиме. На обеих сторонах границы планируется построить цифровые станции, где разместят зоны погрузки и разгрузки, контейнерные склады и площадки для таможенного контроля.
После формирования контейнерного состава на российской стороне грузы будут опечатываться электронными навигационными пломбами. Все ключевые операции, включая погрузку и выгрузку, возьмет на себя автоматизированная техника. Также система будет повторно взвешивать контейнеры, считывать данные о грузе и передавать результаты проверки в таможенные и пограничные службы двух стран.
Как отметил Мераби Чочуа, применение цифровых технологий и автоматического управления должно обеспечить высокую скорость обработки грузов, безопасность перевозок и стабильную работу комплекса в круглогодичном режиме. По заявленным характеристикам, инфраструктура сможет функционировать при температурах от минус 40 до плюс 45 градусов, что особенно важно для приграничных регионов с суровым климатом.
Китайская сторона также подтвердила интерес к проекту. Главный инженер «Железнодорожной корпорации Северо-Восточная Азия» провинции Цзилинь Ван Голи сообщил, что транспортный комплекс Хэйшаньтоу в районе Аргуни получил поддержку китайских властей. По его словам, будущий объект рассматривается как важный элемент международного транспортного коридора «Приморье-2» и как один из перспективных узлов для развития российско-китайских грузоперевозок.
Новый беспилотный логистический хаб может стать заметным шагом в развитии контейнерных перевозок между Россией и Китаем. Автоматизация процессов, цифровой контроль и сокращение времени на обработку грузов способны повысить эффективность трансграничной логистики и расширить возможности международных железнодорожных перевозок на этом направлении.
