Россия и Иран активно прорабатывают детали создания новой морской контейнерной линии, которая свяжет порт Махачкала с ключевыми портами Ирана. Об этом сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко на полях форума «Транспорт России – 2025».
Создание российско-иранского морского консорциума
По словам Тарасенко, страны уже достигли конкретных договорённостей по формированию совместного морского консорциума. Его задача — развитие перевозок на направлении Махачкала – Иран и запуск регулярной контейнерной линии, что значительно увеличит транспортный потенциал региона.
Унификация тарифов между портами России и Ирана
Одним из ключевых вопросов остаётся разница тарифов при заходе в российские и иранские порты. Новый консорциум будет заниматься регулированием тарифной политики, чтобы привести её к единым стандартам. Это позволит снизить стоимость перевозок и сделать маршрут более привлекательным для участников рынка.
Переговоры с IRISL и развитие Махачкалинского порта
Махачкалинский морской торговый порт (ММТП) и крупнейшая иранская судоходная компания IRISL уже обсуждали запуск прямой контейнерной линии между Махачкалой и иранскими портами. Реализация проекта укрепит роль Махачкалы как важного логистического узла на Каспии.
