Транспортная группа FESCO в ноябре восстановила работу сразу трех основных линий регулярного морского сервиса FESCO China Direct Line (FCDL), который связывает дальневосточные порты России с крупнейшими портами Китая и Вьетнама. Об этом сообщили в компании.
Возобновление FCDL на фоне оптимизации логистики
Весной 2024 года FESCO была вынуждена пересмотреть расписание своих сервисов на Дальнем Востоке из-за снижения рыночной активности. Однако к ноябрю спрос начал восстанавливаться, и компания вернула в эксплуатацию сервис FCDL-2, который не работал почти восемь месяцев.
Эта линия вновь обеспечивает прямое сообщение Владивостока с китайскими портами Тяньцзинь, Далянь, Жичжао и Ляньюньган. На маршруте задействованы контейнеровозы IPANEMA (1794 TEU) и FESCO SOFIA (3091 TEU).
Изменения в FCDL-3 и FCDL-1
В рамках ноябрьской оптимизации FESCO обновила и маршрут сервиса FCDL-3 — к расписанию добавили два китайских порта. Теперь линия проходит по схеме:
Владивосток – Шаньтоу – Сямэнь – Вэньчжоу – Нинбо – Шанхай – Владивосток.
Сервис обслуживают суда FESCO DALNEGORSK и FESCO DIOMID, каждый вместимостью 3091 TEU.
Сервис FCDL-1 также получил обновления. Он обеспечивает доставку грузов из Владивостока во вьетнамские порты Хошимин и Хайфон, а также в китайские порты Наньша и Яньтянь. На линии работают контейнеровозы VLADIVOSTOK (1748 TEU), KAPITAN AFANASYEV (1748 TEU) и MYD GUANGZHOU (1730 TEU).
